所以大家激烈争论的焦点不再是上述两项，而是物流基地如何存活下来的问题。
难道就靠着刚起步不久，规模还没起来的电商平台发货量？
难道投资上亿的物流基地里的大仓库就空着，用来养老鼠？
王宇光知道物流这一块投入大，但他不知道大在哪里。
现在他知道了，物流基地除了建设起来，还要维护成本和运营成本。
这种补贴一直要延续到将它变成这个区域的中转站，让其他物资运转也进入这个物流基地，只有当基地能自我造血的时候，这才算成功。
按照这种逻辑，自己岂不是还要专门组建一家物流基地运营公司？
推迟建设？
一旦推迟，用什么来支撑自己雄心勃勃的电商平台扩张计划？
五常的大米，阿*苏的苹果、诺顿的火腿......这些已经慢慢在平台上形成品牌效应的物资如何扩大销售规模？
结束没有讨论出结果的会议后，王宇一个人回到办公室思考了许久。
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