“回电，我舰已收到，但是请求燃油和物资补给，我舰燃油仅剩3分之1，达到战斗警戒值。”黄帅看了看。
电报要他天亮离开，是因为前厅在水下的航速跟不上日本舰队航速，即便是日本舰队不加速到经济航速，他也跟不上。
但是离开并不是让他们撤离，而是远远的吊在后面，夜间跟上，白天吊着。
毕竟，飞艇有可能碰到雷雨天气或大风或自身故障等情况，多种手段并用才是王道。
电报员点点头，转身就去发报。
黄帅其实并不担心这个问题，即便远距离航行，3分之1的燃油慢慢跑也能跑5千海里，这中间的时间足够快速补给船给他送补给品了。
……
凌晨5点，天渐渐亮了起来，太阳虽然没露出头，但是能见度已经很高了。
安全起见，黄帅选择下潜，在水下以7节航速前进，双方的距离逐渐拉开。
到上午7点，日本舰队开始加速，黄帅彻底停止了近距离观察，鱿鱼号停止前进。
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