联系上j国管制之后，何蔓则是在一旁做着下降前的准备工作，叶南城设定j国的频率和航道，做进近简令，并与j国空管的交通指令开始下降.
j国管制员:“8000feet.”
东胜8965，下降8000英尺。
叶南城：“hen8965.”
下降9000英尺，东胜8965
何蔓则手动调整下降高度，与叶南城配合，同时根据j国管制给予的下降指令，直到是接近五边区域，并按着下降程序和仪表盘的数据下降，直到飞机平稳的落到了j国机场，同时飞机脱离跑道并跟随着引导车滑入j国的28号停机位。
乘客陆陆续续的下飞机，何蔓则是收拾着东西，并准备着下一段的航程，下一段便从j国回上海，再从上海回广州。
客舱清洁之后的半个小时后，从j国飞往上海的乘客开始陆陆续续登机。
此时何蔓也做完绕机检查上了飞机，并同时检查叶南城所做的驾驶舱的内部检查，而叶南城则是跟j国管制要放行指令：“36.，。j国放行，下午好，东胜8966，停机位36号桥，请示放行到中国上海
管制员：“3act119.25，3380。东胜8966，可以放行至上海，跑道1l左，使用robka3j离场，起使高度5000尺，巡航高度33000英尺，离场联系181.9，应答机2380。”
“………………”
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