热气球的组成很简单，上半部是一个大气球状，下半部是吊篮的飞行器。
吊篮可以携带乘客和热源（大多是明火），热气球就是靠内部加热空气，热空气作为浮升气体的气球。
这样相对与外部冷空气具有更低的密度，作为浮力来使整体发生位移。
而气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。
空气加热后密度减小，温度达100℃时密度约为0.95kg/m3，是空气的1/1.3，因此热气球升空不是很高。
由于人工降雨，关中一带下了好几天的雨，导致气压不稳，这也给热气球的操控带来了困难。
作为操作员，此时杨帆有些手忙脚乱。
因为热气球并不能像飞机自由的飞翔，所以方向并不好控制。
在无风的天气，气球只能上下漂浮，可大气时刻都在运动着。
因此，操作员只能从感觉到的风天来进行判断。
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