吴浩笑着回答：“这么狭小的空间，如果真的安装那些液压机械装置，操控摇杆什么的，人就装不下了。
所以我们使用了一种更加先进的操控方式，而且这种操控方式我们早就在重型机械外骨骼助力防护装甲上面使用过了，这就是运动跟随系统。
简单来说，这是一套能够感应出人体运动神经生物电信号的传感器系统。这些驾驶人员身上的蓝色连体服里面就遍布了这些传感器。
驾驶人员进入机甲驾驶舱后，会有专门的接口与这套连体服进行链接，从而激活这套传感器，并时刻感知和记录操控人员身上的相关运动信号。
这些驾驶人员身体上的运动信号会随即被智能控制系统转换为控制信号，并传输到刑天动力机甲身体各部位上。
这样一来，刑天动力机甲会根据里面操控人员的肢体运动信号，从而进行跟随运动。
通俗来说，这就是一套动作捕捉系统，我们捕捉操控人员的运动信号，并与刑天动力机甲进行捆绑，这样机甲就能够随着操控人员的运动而运动了。”
可是驾驶舱里面那么狭窄，如何能够允许操控人员运动呢？现场有将军开口询问道。
这个问题也随即引得了其它看过驾驶舱人员的赞同，是啊，里面那么小，如何能够允许驾驶员的肢体进行运动呢。
呵呵，吴浩笑着摆了摆手道：“操控人员他们不需要真的运动，只需要利用自己的意识以及控制自己的肢体来进行微微运动。
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